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10/29:佐茂↩️ 10/27:東擎↩️ 10/24:萊賽爾產業↩️ 10/23:聚泰↩️ 10/20:將捷↩️ 10/?:新上架↩️ 10/20:永擎↩️ 10/5:華孚↩️ 10/4:保全業生態↩️ 10/2:大鵬科↩️ 9/28:和運租車↩️ 9/25:政美應用↩️ 9/21:寶綠特↩️ 9/19:東聯互動↩️ 9/17:科技業廢水↩️ 9/8:美元→穩定幣↩️

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輕型電動載具供應鏈成熟,佐茂積極投入 Oct 2025(增)

By Harris, 30 十月, 2025

5 國/ 5 家電池芯供應商,佐茂物料取得管道多元:

  佐茂(代號 7854)核心技術與研發核心平台,主攻鋰電池模組製造。公司最多元的電池芯選擇,共有來自 5 個國家的電芯供應商(台灣、日本、韓國、美國、中國等電池芯廠),涵蓋全球 8 個國家地生產基地。近年逐年提高自動化生產比例,改善生產效率,在軟硬韌體設計上協助客戶達不同功能需求。機構設計也是佐茂強項,提供模組化設計、可因應震動、落下、防水防煙、燒熱管理機構設計。

  鋰電池模組電力控制是業界重點;佐茂 BMS(電源管理系統)可提供 1S~128S 硬體標準平台來滿足客人全系列需求。 1S~128S:指支援單顆電池(1S)到多達 128 顆串聯電池(128S)組成的標準化平台〕佐茂下游應用領域從過去的消費電子產品,近五、六年擴展至載具及低軌衛星等終端會使用的串併聯模組產品,因此在台北、高雄皆設研發中心,以快速提供客人的服務。

輕型電動載具供應鏈成熟,佐茂積極投入

  本篇佐茂增補文章〔佐茂 問與答 2025 年底興櫃前有個位數討論,分為下游應用市場、產品等 2 面向。下游應用市場、產品面向的比例均分。在應用市場、產品上,會討論還未進入大量出貨時間點將量產產品的規畫、大略出貨時程等,協助判斷公司後續 2 年的的策略與營運軌跡。

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