智慧樓宇衝設備業績，阜爾擬增持泰國公司股權 2024Mar(增)

創業團隊 2006 年率先使用 IC票卡，2008 、2011 年先後介入醫院批價繳費、自助加油與點餐系統：

  早期台灣停車場設備是由歐美與日系等外商把持。阜爾運通（代碼 6914 ）董事長楊文杰在 2001 年創業前曾任職於外商公司、代理美國與日系停車系統經驗達 23 年之久。2006 年台灣的捷運興起、帶動應用圓型 IC 感應票卡，給了團隊新點子，讓阜爾成為國內首家使用 IC 票卡的停車公司，隔年再切入電子交易整合，在停車服務業界嶄露頭角。

  據◎台灣交通部法規定義◎，阜爾運通所介入停車場領域有兩種，一為『路外停車場（法規第 16 條至第 23 條）』，一為『路邊停車場（法規第 12 條至第 25 條）』。路外停車場就是道路以外的停車場域或戶外收費場。而路邊停車，是各縣市級交通局與鄉鎮公所所營運的收費停車場。在智慧城市趨勢，阜爾已介入高雄、台中等『路邊停場』協助公務開單。總經理潘壕新認為，公有的路邊停車場也將是成長動能之一。

  此外，硬體設備業績來源方面（屬於公司的「PSS系統事業」），還有販售與對外租賃停車系統設備（在台灣占有率很高，已提供車牌辨識系統）以及正在積極開發業務的智慧樓宇（即大樓訪客登記門禁）系統。算是延續過去醫院繳費系統、自助加油機、點餐系統（客戶如〈定食8〉）等硬體銷售成績。

（一）地方政府路邊停車智能開單系統（算「PSS 系統事業」之硬體銷售）：

• 1-1. 台灣有缺工問題，傳統路邊開單是開單員騎摩托車拍照、夾單。以路邊開單系統來取代。→ 已取得高雄市澄清湖、衛武營一帶共 2 千多個車格系統專案。
  • 主要競爭對手為○○集團（xxxx）旗下◎「○○○○（axxx xxS）」停車柱◎。阜爾評價對手該停車柱常受限於地形。
• 1-2. 阜爾是以地面嵌入式（裝電池），容易佈建，且不易壞。
  • 【Remind】：阜爾的地面嵌入式設備要搭配 “拍照” 之 3D 車牌辨識系統；對手○○則批評偶爾受車主惡意破壞。
• 1-3. 2024 年再取得高雄市北區、台中市南區共 ○ 千停車格開單系統專案 → 公司自評是未來系統銷售的重要接單來源。
• 1-4. 大樓訪客及門禁系統（結合雲端與 QR Code 應用），累計在台灣已接單 x、x 件，未來目標是 xx 件大樓訪客門禁系統。【View】：據調查，接單的 x、x 件大部份來自大股東△△△△協助。
• 1-5. 在台灣醫院（含醫學中心）繳費機、百貨商場這 2 大客群市占率皆約 7～8 成。雖成長性不大，但利潤與單價皆不錯。另有教育機構客群（如下圖。）

（二）泰國營運規劃與新技術引進：……

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