睿信電子（代號 7893）成立於 2015 年，以航空與國防產業發展為主軸，提供國防航太用線束/線纜與模組產品，並逐步打造高信賴度系統解決方案。睿信董事長兼總經理陳其忠表示，公司剛開始成立時，以相對簡單 Cable 與與 PCB 組裝件（assembly）為重，目前公司已經可以做到機櫃與系統產品線。目前員工約 150 個人；產品型態主軸是 ① 機櫃組裝，② 線束組裝 ，③ PCBA 組裝。陳其忠強調，睿信的 PCBA 跟一般 PCBA 不太相同；公司主要用在國防、航太、軍規用途，因此其 PCBA 主要是採「有鉛製價程」、耐用度上會高出很多。
※PCBA 製程粗分為「無鉛製程」與「有鉛製程」。雖然歐盟 RoHS 嚴格限制鉛的使用，但針對「生命攸關」或「失效代價極大」領域，保留豁免權。例如睿信做的國防、航太與太空產業。以及其他的醫療與關鍵的車用的安全氣囊啟動模組等，仍允許使用有鉛製程（Leaded process）。需要「高可靠度 (High Reliability)」產品，客戶多半是國防部、航空公司或衛星通訊商。
※核心：含鉛多半不是因為成本，而是因為可靠度、既有認證/規範、與生命週期管理。
睿信產品屬軍工國防、航太、太空等，需多種認證，如資安、航太品質、電子產業標準認證等
可靠度上，睿信需要多種認證，包含 AFAQSPACE ZD 001 資訊安全標章。 AFAQ EN/AS9100 航太品質管理系統認證。 IPC（電子產業標準/訓練與人員認證體系）。 台灣區航太工業同業公會（TAIA）。鄧白氏企業認證（D‑U‑N‑S Registered）/ 企業身分驗證。將持續協助客戶符合 ITAR（◎美國國際武器貿易條例◎）與 NATO 合規/登錄要求。
睿信電子 2026 年第二季將遷入苗栗公館新廠
公司沿革，於 2017 年取得 IPC 的 Calss 3（第三級用於航太、軍規）認證。在 2020 年取得美國 NASA 的線束資格認證，等於能切入衛星產業。2022 年睿信二廠成立，建立機櫃與模組整合，並跨入民用火箭、太空、大型無人機/航太測試設備。
其後公司營運步入軌道並評估後續業績可望成長，原有的一、二廠空間已顯不足；向母集團信邦提出自建廠房的構想而獲得支持，2024 年在苗栗公館新廠開工興建，預計 2026 年第二季可遷入新廠。
睿信市場以歐洲（含以色列、土耳其）與美國、台灣 3 地為主
睿信電子客戶市場開拓方面，目前主要以歐洲（包含以色列與土耳其的 EMEA）、美國、台灣等 3 地為主要市場。製造的產品如上述 ① 機櫃組裝，② 線束組裝 ，③ PCBA 組裝之外，同時為確保材料來源穩定，再納入 ④ 軍規及特規原線材代理，與 ⑤ 特殊軍規零件代理〔④ 與 ⑤ 在營運層面扮演的重點，獨自於內文問答裡討論〕。
本篇全篇文章〔睿信電子 2026 年初興櫃登錄 問答〕有站上 2 字頭的討論題，分為市場（成長動力的歐洲的應用，簡報之外的競爭優勢）、營運（接單能見度初探）、財務（營收與毛利率方向）、產品（新系統產品的定位為何、原材料的源起）等四個面向。其中，以財務比例的 33% 比例最高，產品討論的 29% 居次。
國防軍工算是資訊敏感的產業，儘管睿信不能透露詳盡接單產品內容，但是從內文裡公司經營層言談中（本站條列慣例，都是儘量保留經營層談話原貌），可以進一步了解歐洲、美國在軍工產業業界普遍現況，就能理解為何睿信電子對於接下來歐洲市場接單有信心。同時，睿信生產基地在台灣，「非紅供應鏈」趨勢獲得歐洲地區與美國客戶的信賴，加上台灣本身就要強化國防防衛力量，會讓睿信對台灣市場也有新型態業務在 2026、2027 年落實，此在〔問答〕裡討論。
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（一）軍規與航太、太空產業特性：
- 第一個特性，需要技術認證。
- 例如 IPC Class 3 最高級的國防軍隊認證。且這為針對個人認證，而非針對公司認證。
- 睿信公司約 150 位員工，其中製造人員約 80 幾位，這裡近 60 位員工有 IPC Class 3 最高級的認證。
- 公司有 NASA 認證，ITAR（美國國際武器貿易條例）是美國複合航太產品許可經驗。
- 資安方面，是 ISO 27001 Top 等級的。不同於一般資安認證的輔導，睿信資安認證必須由級別最高的實驗室來進行認證。
- 美國 CMMC 認證（美國戰略與物資資安管制）；是台灣目前很少見的認證，符合戰略與物資管制。
- 第二個特性，公司客戶是以公營機構很多。
- 經營公營機構客戶，你要遵守遊戲規則，就是嚴厲遵循法規。
- 第三個特性，極度少量多樣。
- 商規產品（如消費電子）接單量在 100 件、 200 件，可算是「少量多樣」。但在國防軍工、太空產業上，“上百件”的接單仍計入「大量」。
- 例如衛星客戶接單，因為衛星新創公司是極可能只發射一顆衛星來測試市場，就只對睿信下單 1 條線。所以，個位數的訂單，公司也接；毛利率也高。型態算「極度少量多樣」。
- 第四個特性，專案客製化程度高。
- 航太軍規等級客製化程度很高 → 帶來高門檻（競爭者少）。
- 睿信專注航太產品，技術要求也高，突顯了技術優勢。
- 第五個特性，認證繁瑣且時間長，故合格供應商有限。
- 認證成功之後，其他競爭者要以調整價格方式來競爭的個機率相對就低。
- 第六個特性，專案是一種中長期規劃接案模式，接單確立後，極少銷案。
- 舉例，如果 2026 年要接的案子，很可能是 2022、2023 年客戶就已經開案，事隔兩、三年，甚至五年後才執行。
- 成案後，睿信幾乎皆保住該單子，惟有時候會產生「訂單遞延（交貨時間往後）」現象。