1on1興櫃訂閱:5/23 新特、綠岩 等 6 篇↩️

1on1上市櫃訂閱 5/20 熙特爾、意騰、昶瑞、大立光、中興電與三部曲等 11 篇↩️

1on1生技訂閱 5/25 上架new,望隼,隱眼與利潤等 5 篇↩️

5/26 新公司↩️ 5/23 新特系統 ↩️  5/20 熙特爾↩️ 5/19:望隼↩️ 5/17:隱形眼鏡族群↩️ 5/15:綠岩能源↩️ 5/7:睿騰能源↩️  5/6:意騰↩️ 5/1:歐都納↩️  4/26:創控科技↩️ 4/24:昶瑞機電↩️ 4/20:昕奇雲端↩️ 4/16:生合↩️ 4/14:大立光 ↩️ 4/13 中興電↩️

不定期隱藏潛力公司,選訂閱季刊、不用等通知!(興櫃訂閱排除生技)。  財報更新(訂閱同步):印能、稜研、精誠金融、竑騰、宇辰系統。 【Teaser】更新:5/15 綠岩觀點增至 19 大點。 5/7 意騰

航太

By Harris, 25 四月, 2025
  昶瑞機電(7642)面對關稅議題態度務實。引進新馬達材料、電機控制器升級,將馬達、控制器、燈具作模組化設計,縮短了客戶對新型吊扇設計時間。
售價:55元
By Harris, 24 四月, 2025
  昶瑞機電(7642)核心能力在 DC 馬達與控制系統;總經理楊偉成工作之初就鑽研機電控制,將 DC 馬達作到高精細控制(例如轉速),藉由 DC 馬達控制器,讓昶瑞能獲得不少吊扇客戶的信賴。
售價:130元
By Harris, 24 四月, 2025
 昶瑞機電(7642) 其核心能力在 DC 馬達與控制系統整合成動力模組;正因為擁有該技術,讓昶瑞從居家吊扇應用市場,再跨入以模組馬達為重心的無人機領域。
售價:175元
By Harris, 18 一月, 2024
  昶瑞機電(代碼 7642)有 95% 營收是家用/商用 DC 馬達吊扇,市場在美國、澳洲等西式生活起居市場及咖啡廳、賭場、車站與航空站等商用市場。昶瑞已作好「動力模組」要量產的準備,為增加公司在無人機關鍵零件產業之曝光度,公司參與了 2023 年杜拜航空展(2023 Dubai Airshow),與歐洲、中東產業界人的產品詢問。已對日本、中東潛在合作對象送樣。無人機先鎖定在「無人航空載具」(UAV),乘載 2 人以下「城市空中運輸」(UAM)這 2 種工業無人機應用場域。
售價:110元
By Harris, 29 十一月, 2023
  時碩工業(代碼 4566)旗下攻模具的蘇州崇業,並投資台灣機密機械公司天陽航太、拓展至航太市場。航太貢獻營收約 5%、還不多。除了營收增加,更應該關心子公司天陽的精密鑄造技術與特殊製程,會強化時碩的精密鑄造與機械加工能力;而投資南投未上市公司,深化表面處理與航太特殊製程之應用,於內文作中解讀。第(二)段裡「產品類別」、「應用領域」等 2 表格分析,第一個表格就理出 2024 年公司現階段(4Q23)展望頭緒,輔以【問與答】階段作進一步說明展望之文字內容。
售價:110元
By Harris, 22 十二月, 2022
  一元素(代碼 6842) FPGA 合作夥伴的賽靈思(Xilinx)在今年 2 月被 AI 晶片組廠 AMD 超微併購後,強化人工智能訓練平台與高速運算(HPC)如智慧型網卡發展,為 2024 年蓄績更多動能。一元素預估 2023 年重點:① 能發揮網路封包 IP 矽智財效能的風控與高頻交易市場有更多接單,同時 ② 在智慧醫療大數據分析,以及 ③ 透過影像辨識、AI 平台、賽靈思 FPGA 三者建構的無人機方案。延續與客戶中科院合作跟多家製造廠建立合作,爭取軍用商規的無人機開發商機。
主題分類
售價:120元
By Harris, 23 十一月, 2022
  千附精密(代碼 6829)近年主力為占營收比重 5 成的光電/顯示器產品線;美國、韓國面板生產設備廠展開對日系領導廠競爭,讓光電產品線營運出現起伏,反觀半導體接單近三年穩定成長,其動力來自於自晶圓代工等半導體產業鏈生產地洗牌效應,包含科林研發、美商應材、艾司摩爾(ASML)陸續在台灣投資、從 2024 年挹注業績動力。因應半導體投資,以及潛在短程飛彈的國防精密零組件接單,擬於嘉義興建 1 萬坪新廠,預計 2025 年逐步擴產。
售價:110元
By Harris, 25 十月, 2022
  漢翔(代碼 2634)近年更積極擴展航空飛機升級、保修維護業務,例如 F-16 戰機升級接單就有合約之外的補償金收入,是 2Q’2022 毛利率再季增原因。配合老客戶 GE 投入電廠系統組裝與工程統包接單,獲得台電通霄電廠,及台灣中油燃氣渦輪發電機組案接單,讓第二季在綠能能源產業貢獻營收比重來到 7% 。在台電、中油燃氣渦輪發電機組標案按完工比例依序入帳,以及儲能電廠投入營運挹注營收後,漢翔 2023 年營收年增率應維持 2 成之上。
售價:100元
By Harris, 20 九月, 2022
  駐龍(代碼 4572)來自客戶漢翔(代碼 2634)高教機飛機零組件出貨進入尾聲,但波音 737 MAX 以及空中巴士 A320 等航太引擎零件、機身零組件訂單激增,營收可望回到 2018 、2019 年高峰水準。 2022 年六月簽約承租的仁武園區可望在 3 年內新廠落成,員工人數則由現有 260 員增加至明年的 320 人,支應公司下一階段成長。駐龍 2Q’2022 營收季增 4 成多、年增 65%,毛利率也明顯回穩在 43% 水準。
售價:100元
By Harris, 17 九月, 2022
  晟田科技(代碼 4541)受惠波音 737、空中巴士A320 等單走道窄體客機需求回升,激勵發動機大廠 GE 奇異2022年 LEAP-1A 需求拉升、明(2023)年 LEAP-1B 引擎也跟上成長步伐,帶動晟田在航太零組件的引擎懸塊(引擎渦輪固定片及導片)接單。半導體應用,則因美國號召 Chip 4 聯盟涵蓋了日本所帶來的效應,日本政府補貼台積電赴日設廠、讓晟田日本客戶 E社下單穩健成長。明年上半年晟田員工召募上看 700 人,助攻明年營收成長 2 成。
售價:120元