華孚科技（代號 6235）自 2022 年第四季之後，每一季研發費用絕對金額皆高於 7 千萬元台幣；而隨著公司單季營收成長，費用率居於 5.3%～7.7% 水準。最新 2025 年第二季研發費用近 1.23 億元、2Q25 單季研發費用占營收約 7.3%，研發支出力道不減。公司宣布 2025 年八月底在中國安徽省馬鞍山市新成立了當塗研發分公司。
華孚 2025 年設立馬鞍山當塗研發分公司，在日本京都設分公司；越南廠處於籌備階段：
華孚 2004 年上市。2009 年神基（3005）入股為成為公司最大股東。2021 年到安徽馬鞍山設立當地第一座工廠；2023 年在馬鞍地區的海南山縣設立了第二個工廠；2024 年在馬鞍山的當塗縣第三期工廠，華孚在馬鞍山的三廠佈局已完成。
在今（2025）年沿革最重要兩件事：第一是在馬鞍山工廠對面成立研發分公司，是跟安徽政府合作的鎂合金實驗室、做鎂合金原材料研發，主要以自動化、AI 還有新材料應用研發。馬鞍山研發分公司共 9 棟建築物，其中 2 棟還沒有蓋好，而另外 7 棟都已完成。
第二件重要沿革是今年六月在日本京都設立辦公室（組織屬於子公司，是華孚日本分公司），來就近服務日本車載大廠等客戶。
華孚生產基地從上海 → 昆山 → 安徽馬鞍山，2025 年再設立全新研發分公司：
華孚在 2025 年年中全球員工大約 2,500 人，資本額 19.9 億元。2024 年營收是 58.3 億元，1H25 營收是 31.44 億元。營運範疇是與車載機構件、筆記型電腦機構、美鋁合金機構件、家庭娛樂系統跟眾多機構零部件。
生產基地：在中國安徽省馬鞍山地區有 3 座生產工廠（馬鞍山廠、含山廠、當塗廠）；中國江蘇省昆山模具中心（即華復昆山廠）專做模具設計製造。台灣桃園則為塑膠機構廠。
華孚成立迄今逾 70 幾年；1950 年代從當時台北縣三重辦公室做簡單塑膠釣魚線材。1997 年成立鎂鋁合金事業部，在業界率先導入 Thixomolding 製程（半固態射出成型技術）。2002 年於中國上海成立上海中鎂廠。2004 年公司上市掛牌，2006 年成立汽車事業部，從傳統 3C 電子產業涉入汽車事業。2009 年神基入股成為最大股東。
2012 年生產基地做搬遷、將上海中鎂廠移往鄰近的昆山，將產能集中在昆山。2018 年為擴大產能，在安徽馬鞍山成立當地第一座廠，而有了馬鞍山、昆山兩座廠。
2019 年昆山廠更名為華復昆山廠、轉型專做模治具設計與製造，昆山廠把所有生產資源移往馬鞍山。2021 年馬鞍山廠二期廠竣工（馬鞍山自 2018 年建廠並量產後迄 2021 年有一期、二期廠），並安裝當時最大機器、2,500 噸壓縮成型機。
2023 年成立馬鞍山含山廠、納入壓縮生產設備；並於 2023 年底在當塗廠設好全世界第一台 3,000 噸半固態射出雙料成型機、開始量產。2024 年當塗（華眾）廠竣工。
在東南亞生產基地布局方面，旗下越南廠從 2022 年開始完成建置後，截至目前為止還處於籌備階段；越南廠迄 2025 年下半年並未投產與稼動，但有做少部份後段組裝；預計在 2026 年第四季投入。
本篇〔華孚 問與答 2025 年下半年〕有 1 字頭的低雙位數討論，以營運相關的 5 題最多，並有市場相關（例如美國關稅議題），展望相關、財務相關的一題等 4 大面向。華孚目前以車載應用為主，在內文章節會針對電動車、整體汽車已有充分敘述。所以〔問答〕對車載反而著墨不多，反而以非車用市場，及下半年及 2026 年展望為主。
（一）華孚目前主力產品為車載應用：
- 產品區隔成 4 區塊：
- ⑴ 抬頭顯示儀 HUD 與安全結構件：較新產品如汽車用 CGB （左右橫樑），車燈支架，電驅馬達，車門結構，轉移器支架。
- ⑵ 車載顯示器機構件：有小尺寸到大尺寸，目前最大尺寸做 40 吋；一般來說，車內變化從小尺寸到大尺寸都有。
- ⑶ 家庭娛樂系統零部件：包括傳統相機、AI 穿載式產品用零件。
- ⑷ 筆記型電腦機構件：現今 NB 零件營收占比不高，仍很努力經營，並於 2024 年拿到了筆記型電腦設計獎項。
- 業務方面，除了日本京都子公司之外，在東歐也持續擴展業務中。
- 除原本奧地利服務團隊外，靠近羅馬尼亞的東歐有派員工就近服務東歐主機廠客戶。
- 海外據點：① 北美 1 個，② 歐洲 2 個（包括西歐的奧地利、東歐在羅馬尼亞），③ 日本京都服務據點。