東陽（代碼 1319）是全球汽車碰撞件市占率達 70% 的大廠，轉投資的中國長春一汽廠近期接獲由鈑金件改為塑膠材質的尾門訂單。在燃油車走向電動車時代更要求輕量化趨勢下，以塑膠射出成型為主力的東陽，未來在板材零件滲透率可望逐步擴大。毛利率相對較高 AM 貢獻公司營收較多。同時，東陽 AM 產品主攻車險制度健全的北美市場。車市近年來受車用晶片缺貨造成新車發表延誤，反而讓北美二手車市暢旺。

  一元素（代碼 6842）是賽靈思授權培訓 FPGA（可編程邏輯閘陣列）夥伴。 2018 年一元素與 EDA 大廠新思科技合作提供客戶單晶片設計驗證平台，終端應用涵蓋 3C 、網通、工控及車用等領域。近年將 FPGA 編程特色導引至「標準化平台」，籍由標準化加快把市場推到了新的 AI 、自動化/無人載具、醫療影像與金融科技等。展望 2022 年下半年，受晶圓代工廠產能滿載，FPGA 呈現供需失衡讓部份產品遞延出貨，下半年看好「半導體設計驗證平台」與耕耘多時的「金融科技」以及「邊緣 AI（ Edge-AI）」矽智財帶來的成長。

  智易科技（Arcadyan；代碼 3596）帶有一步一腳印的工程師研發文化，是智易受到歐美電信客戶信賴的主因。智易納入仁寶集團旗下不久，其法人座談風格明顯改變，不太對外講網通技術演進；但這也不是壞事，現階段智易法人說明會都直接切入技術更新、產品與擴大市場，強調對客戶使命必達、財務數字變動等，作風明快，適合直來直往型的投資人。