晶技法人說明會前言：
非蘋手機客戶今年上半年調整庫存，讓晶技（代碼 3042）上半年營收呈年衰退，所幸早把重心仍放在 5G 與高速運算數據中心，以及電動車來優化產品組合。車用貢獻營收比重已由 2021 年 7%，今年上半年上升至 13.4% ，車用產品營收年增率還倍增。
日本石英元件同業在車用市場佔有率達 5 成保持領先，晶技企圖心強烈，宣布今年對旗下專攻電動車與智能車的晶創科技(寧波)資本支出 7 餘億元，晶創月產能可由目前 55KK 拉高至 2023 年下半年 100KK ，預計 2024 年後再擴至 200KK，助晶技 2025 年前挑戰日本同業在車用石英元件市場領導地位。
（四）2022 年資本支出 14 億元，其中 7 餘億元擴大車用市場：
- 4-1. 2022 年資本支出共 14 億元台幣，其中，① 7.25 億元用於車用市場、擴大在晶創科技(寧波)投資，擴充晶創生產線。② 4.1 億元用於平鎮廠，投入智能化工廠與先進製程、太陽能供電（再生能源）設置資本支出。另外 ③ 1.52 億股投資寧波廠作產線升級， ④ 1.13 億元投資重慶廠。
- 4-2. 旗下晶創因工廠空間已飽和，目前月產能 55KK，晶創新廠房預計 2023 年 2Q 底或 3Q 才完工，先擴增至 100KK（含之前的 55KK），至 2025 年再擴至 200 KK。在車用市場居第三位的晶技距離全球最大車廠石英元件供應商日商 NDK （Nihon Dempa Kogyo；電波工業）的 50% 市佔率還有一段差距，第二位市佔率約 20%；所以，晶技 2023～2024 年要先搶下 20% 市佔率，中長期目標去挑戰領導廠地位。
- 4-3. 目前車用石英元件市場是供不應求，以致日本石英元件同業正在擴大車用市場供貨量，會對晶技造成影響？ 2020 ～2021 年車用石英元件市場供不應求，對晶技壓力太大了，所以同業擴充車用供貨量對晶技……