船舶

  東方風能（7786）主要從事離岸風電產業的海事工程，包含離岸風電的工程管理、執行與船舶營運及各領域海洋工程，客戶涵蓋各大風場營運商如沃旭、CIP 等，與離岸風電製造商、統包商合作。

  維田（代碼 6570）主要產品為整機系統，近年新量產的「AIoT 智慧閘道器」網路產品亦是為了搭售工業電腦主機之用、不做單獨銷售。維田產品型式多是 Panel PC，產品型式與融程電（3416）、飛捷（6206）、安勤（3479）類似，只是各家主攻應用領域不同。經過前幾年現金增資與可轉換公司債轉換普通股後，目前資本額 3.71 億元。

  捷流閥業（4580）主要產品是直軸型蝶閥、球型閥、偏心蝶閥門等，同業則有進典工業（6843）。做為流體開關、流體控制與阻斷、監測流量等功能的閥門，在民生應用領域十分普遍，例如居家廚浴等水五金內部使用各類閥件等。而捷流閥業並沒有涉入民生應用市場，主要接單是在工業應用，如石化能源、鋼鐵、電子製造業、船舶造船應用等。

  眾福（代碼 3168）最先從耐鹽霧、戶外惡劣氣候「船舶用」顯示器做起，也有「工控應用」，是一家專作嚴苛戶外環境使用顯示器公司。藉由轉投資將產品線延伸至與「醫療用」顯示器。眾福科 2018 年加入了佳世達（2352）集團，目前佳世達直接與間接持有眾福持股為 38.35%。公司有耐候性實驗室，及 10 年以上戶外顯示器產品經驗，適合戶外耐候。為了捉住客戶，一條龍服務將介入主板，替客戶完成整機生產。

  龍德造船（代碼 6753） 2019 年前外銷市場貢獻業績比例超過 7成。而受惠國艦國造政策，國內海軍之第 2～6 艘與塔江艦同級之護衛艦今（2023）年底前陸續交艦，預計今年度營收將再創歷史新高，較去年營收再成長 4 成以上，龍德將會積極爭取第二批價值約 90 餘億元 5 艘高效艦艇標案、維繫既有公務船業務。其中，台灣離岸風力發電電場陸續運作，預料至 2027 年每年帶來新台幣 5～6 億元運維船商機，並爭取國內外 40 公尺以上中大型船艇訂單，投入研發『無人船舶』領域技術，以鞏固差異化優勢。

  中信造船（代碼 2644） 2018 年獲得為期 8 年 81 艘最大型達 600 萬噸巡航艦艇標案，成為中信造船未來幾年動能。海軍迫於近期與共軍海上對峙壓力，擬 2024 年之前釋出多筆標案，執行「平戰轉換」的海巡署也有新案，預計 2023 年海軍與海巡署合計釋出超過 200 億元巡防艦、巡護艦與拖船新標案皆考慮投標。中信造船浮塢為國內最大型，受惠海防單位推動「造修合一」，推升保養維修營收比重，支持毛利率維持穩定。