精密機械

  昶瑞機電（代碼 7642）有 95% 營收是家用/商用 DC 馬達吊扇，市場在美國、澳洲等西式生活起居市場及咖啡廳、賭場、車站與航空站等商用市場。昶瑞已作好「動力模組」要量產的準備，為增加公司在無人機關鍵零件產業之曝光度，公司參與了 2023 年杜拜航空展（2023 Dubai Airshow），與歐洲、中東產業界人的產品詢問。已對日本、中東潛在合作對象送樣。無人機先鎖定在「無人航空載具」（UAV），乘載 2 人以下「城市空中運輸」（UAM）這 2 種工業無人機應用場域。

  大井泵浦（代碼 6982）以抽水機，加壓機，民生用/工業用泵浦為主。三芝廠以工業用、商用，高雄路竹正義廠以民生用為主。若時程順利，預計於 2024 年 4 月申請轉上櫃。為了激勵 IPO 後動能，大井泵浦表示已開發的新產品為伺服器與散熱應用產品，像是電動車用的快充充電樁的散熱泵浦，期待為公司 2024 年增加業績動能。因應長遠海外市場需求，2023 年中動土的高雄路竹環球廠，預計 2025 年完成啟用，將分數年時間逐年擴大產能。

  時碩工業（代碼 4566）旗下攻模具的蘇州崇業，並投資台灣機密機械公司天陽航太、拓展至航太市場。航太貢獻營收約 5%、還不多。除了營收增加，更應該關心子公司天陽的精密鑄造技術與特殊製程，會強化時碩的精密鑄造與機械加工能力；而投資南投未上市公司，深化表面處理與航太特殊製程之應用，於內文作中解讀。第（二）段裡「產品類別」、「應用領域」等 2 表格分析，第一個表格就理出 2024 年公司現階段（4Q23）展望頭緒，輔以【問與答】階段作進一步說明展望之文字內容。

 中興電工（代碼 1513）近年營運規劃總結，受惠台電◎強韌電網計畫◎持續運作 ，2024～2026 年重電產品趨勢力度不小、往上走。也因為公司稼動率已達 130%，產能吃緊，所以 2024 上半年著手擴產增加 15～20% 產能，以利推動營收。公司評估在手訂單、加上2024 擬爭取的 300 億元接單，是未來兩年動力，等到 2026 年後若是台電與綠能業務若平緩下來，下一階段銜接成長動力將為氫能業務。中興電在氫能業務主打印度、東協等國際市場，公司看好國際氫能需求應該於 2026、2027 年爆發出來。

  伯鑫（代碼 6904）產品種類有「活動扳手」、「園藝一般工具類」，伯鑫直言，上市櫃就是想併購手工具同業。併購後中、長期目標訂為年營收 30 億元、 50 億元，預計 2024 年就會先從台灣同業來談，本文《問與答》中進一步作揭露併購 2 個主要考量與方向（列子點說明）。重點財務面，除了折舊金額、關稅議題，就主要產品線未來毛利率區間；細部毛利率部份，我們額外作簡表來分析近兩年毛利率表現、適合想對手工具產業利潤有興趣的投資人進一步查詢。

  伯鑫工具（代碼 6904）法說會簡報有一頁能推估其 2020～2022 年業績成長動力來源，就是「2020 年美國 W 廠結束營業」。伯鑫認為，該活動扳手『製造廠 W 』關廠後空缺，給予公司機會擴張美國業務。原以為美國本地手工具可望撥雲見日，但『品牌廠 C』 2023 年再現波折；品牌商 C 原訂經過 2020～2022 年努力後想於 2023 重返自製卻面臨自動化製程與人工整合難題難以跨越。會不會持續給伯鑫下一個 3 年持續拓展市占率的機會？

  宏碩（代碼 6895）「真空微波管」與同業的「固態微波管」有什麼不同？真空微波管特性是產出大功率微波，其原理是高電壓、低流電的電子在真空環境裡自由移動，電子之間少有碰撞，所以能量轉換效率高。而同業的固態微波管技術電子在半導體材料裡移動、電子彼此碰撞，故能量轉換效率相對低。半導體設備毫不猶豫地採用能量轉換效率達 70% 的真空微波管設計方案，而不使用效率低的固態微波管為零件設備。這也是宏碩、美商應用材料（AM）都採用轉換效率高的真空微波管。宏碩未來成長性是新切入各種「大面積微波加熱工業設備」商機。

  宏碩系統（代碼 6895）的高功率真空微波管，應用於軍事國防中程飛彈；其磁控管應用於紫外光固化等製程，客戶為台積電；至於異材質焊接等精密機械產品客戶為 ASML 艾司摩爾與 CVD、 PVD 半導體設備客戶；顯示半導體設備、國防應用是宏碩主要市場。公司未來 3 個成長動力，分別是 ⑴ 半導體在台投資的成長動力；⑵ 其次是政府推動國防自主及增加國防預算，激勵高功率真空微波管接單；⑶ 第三則為中長期針對微波源大面積均勻加熱改進技術，擬切入製鞋、鋰電池脫水乾燥等應用。

  碩陽電機（代碼 4589）主力產品為「有刷馬達」，用於驅動醫療輪椅/代步車、在全球醫療應用市占率居冠，該產品亦應用在工業載具上。碩陽董事長林明昌認為，「無人化」與「自動化」是公司下一個十年成長主軸，將擴大「無刷馬達」生產，並著手進入 自主移動載具（AMR）、無人搬運車（AGV） ，如都市自動化清掃車等系統產品。2023 年第 3 季將落成的桃園二廠將投入新式馬達、系統產品量產，實現公司營收成長的推動來源。

  規劃每 10 年建設一座新廠的碩陽電機（代碼 4589）全球有刷馬達市占約 4 成，在台灣市占率更達 7 成，是醫療代步車馬達領導廠。碩陽董事長林明昌指出，將由過去馬達、動力模組等零件，跨入到系統平台發展。碩陽看好服務型機器人、自動化設備機器人應用，藉由加速三電系統（電池、馬達、機電系統）移動載具平台，都會區掃街車等終端，未來幾年後桃園二廠將帶來約 5 億元年產值。