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GE Aviation 奇異

By Harris, 27 五月, 2024
  大東電業(代碼 1623)董事長林志明表示,公司成立後,大東電花廿年從 25kV 產品跨入到 161kV,再花 14 年才拿到 345kV 產品認證。這期間花了十餘年時投資了約十億元設備作試作過數百噸產品來開發。是一步一腳印所累積的。為了公司長遠業務成長,不僅擴大在特高壓、中高壓電纜的產能,在綠能與儲能業務,亦將是公司下一步布局之重點。
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售價:120元
By Harris, 27 五月, 2024
  大東電業(代碼 1623)董事長林志明解釋產品製程,普通一般電線為銅導體、絕緣、外變壓處理等 3-4 道製程。而特高壓電腦從最內層的銅導體,導體遮蔽,導電帶、內半導絕緣,止水層、繃紮層,遮水層,銅線繞捲,與基層帶,外變壓處,與石墨導電等等。特高電纜有 12 道製程,需由 8 組設備共組的製程,顯示特高壓電纜的製程複雜程度高於一般電纜。
主題分類
售價:65元
By Harris, 27 五月, 2024
  大東電業(1623)產品為 ① 特高壓電纜,② 中高壓電纜;③ LHH 與 EPR (乙丙稀橡膠電纜);④ 低壓電纜(消費用、網路線)。外界慣稱特高壓與中高壓電纜為「重電」。公司現有員工約 188 人。台電的十年強韌電網計畫需求,集中在大東電公司的 ① 特高壓電纜(345/161/69kV)② 中高壓電纜(25/15kV)產品上,也是大東電 2023 年營收成長與毛利率上升的重要推力。
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售價:175元
By Harris, 25 十月, 2022
  漢翔(代碼 2634)近年更積極擴展航空飛機升級、保修維護業務,例如 F-16 戰機升級接單就有合約之外的補償金收入,是 2Q’2022 毛利率再季增原因。配合老客戶 GE 投入電廠系統組裝與工程統包接單,獲得台電通霄電廠,及台灣中油燃氣渦輪發電機組案接單,讓第二季在綠能能源產業貢獻營收比重來到 7% 。在台電、中油燃氣渦輪發電機組標案按完工比例依序入帳,以及儲能電廠投入營運挹注營收後,漢翔 2023 年營收年增率應維持 2 成之上。
售價:100元
By Harris, 17 九月, 2022
  晟田科技(代碼 4541)受惠波音 737、空中巴士A320 等單走道窄體客機需求回升,激勵發動機大廠 GE 奇異2022年 LEAP-1A 需求拉升、明(2023)年 LEAP-1B 引擎也跟上成長步伐,帶動晟田在航太零組件的引擎懸塊(引擎渦輪固定片及導片)接單。半導體應用,則因美國號召 Chip 4 聯盟涵蓋了日本所帶來的效應,日本政府補貼台積電赴日設廠、讓晟田日本客戶 E社下單穩健成長。明年上半年晟田員工召募上看 700 人,助攻明年營收成長 2 成。
售價:120元