達明機器人（4585）是從廣明光電（6188）的機器人實驗室確立了在協作型機器人（COBOT）後而於 2016 年獨立設立公司。注重在研發與協作系統，尤以在機器視覺與操作系統，還有協助客戶管理產線的軟體等，讓客戶使用起來更於易於上手（user friendly）。
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售價：185元
10/29：佐茂↩️ 10/27：東擎↩️ 10/24：萊賽爾產業↩️ 10/23：聚泰↩️ 10/20：將捷↩️ 10/？：新上架↩️ 10/20：永擎↩️ 10/5：華孚↩️ 10/4：保全業生態↩️ 10/2：大鵬科↩️ 9/28：和運租車↩️ 9/25：政美應用↩️ 9/21：寶綠特↩️ 9/19：東聯互動↩️ 9/17：科技業廢水↩️ 9/8：美元→穩定幣↩️
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機器人
博來科技（代碼 7562）於歐洲深耕卅餘年，藉由電路板線路 layout 設計能力，在產業變動劇烈的工業應用市場中，能適應多變產業發展趨勢。推薦券商就指出，博來 2022 年毛利率大幅增加，主要是公司專注研發與製造高效能工業電腦，應用在自動化設備，尤以近年布局開發結合 AI （人工智慧）與工業電腦的解決方案。對照博來公告的 2021～2022 年年報及 1H2023 毛利率與稅後淨利率走向，2022 年年報呈現顛峰，1H23 則受費用率未降，且營收呈淡季水準，每股獲利表現平心而論只算是「持穩但不突出」。
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售價：55元
博來科技（代碼 7562）產品 ① 嵌入式主機板，② 主板/機構訂製，③ 無風扇強固平板/嵌入系統，伺服器，④ 邊緣運算與擴充模組等 4 大產品線。產品特點是與尺寸體積小，且具線路 layout 經驗、讓 I/O 介面更為靈活，因應客戶在智慧置物櫃、停車場辨識、製造設備與軌道列車需求。引進 Halio AI 加速器來開發更多 AI 人工智慧產品，今年再規劃以 Nvidia 元件與韓國晶片廠及 ARM 平台新品來支應 2024 年成長，新市場則於 2023 下半年增加開拓韓國、馬來西亞 2 地。
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售價：100元
碩陽電機（代碼 4589）主力產品為「有刷馬達」，用於驅動醫療輪椅/代步車、在全球醫療應用市占率居冠，該產品亦應用在工業載具上。碩陽董事長林明昌認為，「無人化」與「自動化」是公司下一個十年成長主軸，將擴大「無刷馬達」生產，並著手進入 自主移動載具（AMR）、無人搬運車（AGV） ，如都市自動化清掃車等系統產品。2023 年第 3 季將落成的桃園二廠將投入新式馬達、系統產品量產，實現公司營收成長的推動來源。
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售價：50元
規劃每 10 年建設一座新廠的碩陽電機（代碼 4589）全球有刷馬達市占約 4 成，在台灣市占率更達 7 成，是醫療代步車馬達領導廠。碩陽董事長林明昌指出，將由過去馬達、動力模組等零件，跨入到系統平台發展。碩陽看好服務型機器人、自動化設備機器人應用，藉由加速三電系統（電池、馬達、機電系統）移動載具平台，都會區掃街車等終端，未來幾年後桃園二廠將帶來約 5 億元年產值。
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售價：100元
一元素（代碼 6842）是賽靈思授權培訓 FPGA（可編程邏輯閘陣列）夥伴。 2018 年一元素與 EDA 大廠新思科技合作提供客戶單晶片設計驗證平台，終端應用涵蓋 3C 、網通、工控及車用等領域。近年將 FPGA 編程特色導引至「標準化平台」，籍由標準化加快把市場推到了新的 AI 、自動化/無人載具、醫療影像與金融科技等。展望 2022 年下半年，受晶圓代工廠產能滿載，FPGA 呈現供需失衡讓部份產品遞延出貨，下半年看好「半導體設計驗證平台」與耕耘多時的「金融科技」以及「邊緣 AI（ Edge-AI）」矽智財帶來的成長。
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售價：130元