1on1興櫃訂閱:東擎等 6 篇(10月底開始)↩️

1on1興櫃訂閱:萊賽爾、聚泰、將捷、美歐保全、大鵬科、政美等 8 篇(結案)↩️

1on1上市櫃訂閱:永擎,華孚,寶綠特,東聯互動,松川↩️

1on1生技訂閱:得生↩️

10/27:東擎↩️ 10/24:萊賽爾產業↩️ 10/23:聚泰↩️ 10/20:將捷↩️ 10/?:新上架↩️ 10/20:永擎↩️ 10/5:華孚↩️ 10/4:保全業生態↩️ 10/2:大鵬科↩️ 9/28:和運租車↩️ 9/25:政美應用↩️ 9/21:寶綠特↩️ 9/19:東聯互動↩️ 9/17:科技業廢水↩️ 9/16:松川↩️ 9/8:美元→穩定幣↩️

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法人座談會

By Harris, 26 九月, 2024
  達明機器人(4585)是從廣明光電(6188)的機器人實驗室確立了在協作型機器人(COBOT)後而於 2016 年獨立設立公司。注重在研發與協作系統,尤以在機器視覺與操作系統,還有協助客戶管理產線的軟體等,讓客戶使用起來更於易於上手(user friendly)。
主題分類
售價:185元
By Harris, 25 九月, 2024
星宇航空(2646)截至 2024 年第三季已累計開闢 27 個航點、29 條航線。短中程與長程航線共織出航網,有利於公司落實轉機市場。更深化 「轉機策略」要加上 2027 年桃園機場第三航廈的軟體、硬體可望到位,未來台灣的轉機市場,將大有可為。
主題分類
售價:185元
By Harris, 20 九月, 2024
  汎銓(6830)業務模式藉由設備與熟悉分析技術的工程師來執行 MA 與 FA。統計到 2024 年上半年,材料分析服務占汎銓營收約 85~90%,故障分析占 10~15%。汎銓同業有做 RA 的有宜特(3289),以及也主攻材料分析與故障分析的閎康(3587)。
主題分類
售價:145元
By Harris, 8 九月, 2024
  君曜鎖定的是整新機的售後市場。手機面板驅動 IC 大廠聯詠(3034)、矽創(8016)、敦泰(3545),以及台資企業奇景光電(HIMAX;代碼: HIMX)則做手機原廠料件,雙方爭取業務上本質差異?還有 2022~2023 年君曜毛利率為何變動?本篇〔君曜 問與答〕有討論。
售價:70元
By Harris, 8 九月, 2024
  君曜(7770)沿革可見 EMS 代工大廠鴻海(2317)於 2014 年策略投資的歷史。台灣代工廠於 1993~2018 年積極在中國設組裝廠,間接扶植了中國華南地區通訊電子件副廠零組件生態系(以深圳市華強北路為代表)。君曜可算是該生態系所孕育出來的公司。內文【觀點】會就此討論,或許有助如何來觀察君曜這家公司。
售價:135元
By Harris, 8 九月, 2024
  君曜(7770)專注「手機售後服務」關鍵 IC 產品,有 2 個主要產品,分別是 ① 影像橋接 IC(或稱◎顯示橋接 IC◎),② 觸控 IC。君曜董事長林澤琦表示,其為影像橋接 IC 產品的先行者,在公司發表此產品之前,並沒有其他台灣公司有做相同 IC;現有競爭者為美商與中國同業。
售價:195元
By Harris, 2 九月, 2024
  正新橡膠(2105) Q&A 共有 25 題,分為(七)中國區議題相關,(八)原料與成品報價相關,(九)歐洲市場與展望相關;(十)雙印廠相關;(十一)基本營運相關;(十二)財務面相關,等 6 大部份。中國大陸區與歐洲市場變化有彼此連動與激發的,跟正新接下來營運策略環環相扣。在中國區、歐洲市場問與答裡有討論。
售價:145元
By Harris, 31 八月, 2024
  虎山實業(7736) 2020~2023 年毛利率皆約 4 成的高水準。公司表示,已超過 500 款之中,陸續有許多款車用鏡頭與雷達產品已通過美國 CAPA 協會認證後,這些 CAPA 產品是美國汽車保險業指定要過的認證。
售價:70元
By Harris, 31 八月, 2024
  虎山實業(7736)2024 年上半年車門把手產品占營收比重約 66%,而其他產品(其他塑膠射出等產品)約 2 成;未來主攻的車用鏡頭貢獻營收首度站上了 10%。虎山評估,車用鏡頭營收占比,仍會持續往上走。
售價:120元
By Harris, 31 八月, 2024
  虎山實業( 7736) 2004 年年營收約 2 千多萬元台幣,經過十餘年經營,2017~18 年年營收突破 10 億元,已是全球與北美市場車門把手 AM 市場銷售量最大廠商。董事長陳映志認為,車門把手經久耐用、一年再賣到第 2 個千萬支是不可能任務,虎山勢必要再創新產品線,遂在 2018 年決定投入車用鏡頭。
售價:180元