1on1上市櫃訂閱 6/5 朋程、熙特爾、意騰、昶瑞、大立光、中興電等 11 篇↩️
1on1生技訂閱 6/2 思捷優達、啟新生、望隼，隱眼與利潤等 5 篇↩️
6/5：朋程 ↩️ 6/2：思捷優達↩️ 5/26：啟新生↩️ 5/23：新特系統 ↩️ 5/20：熙特爾↩️ 5/19：望隼↩️ 5/17：隱形眼鏡族群↩️ 5/15：綠岩能源↩️ 5/7：睿騰能源↩️ 5/6：意騰↩️ 5/1：歐都納↩️ 4/26：創控科技↩️ 4/24：昶瑞機電↩️ 4/20：昕奇雲端↩️ 4/16：生合↩️
不定期隱藏潛力公司，選訂閱季刊、不用等通知！（興櫃訂閱排除生技）。 財報更新（訂閱同步）：印能、稜研、精誠金融、竑騰、宇辰系統。 【Teaser】更新：5/15 綠岩觀點增至 19 大點。 5/7 意騰。
工業電腦
碩陽電機（代碼 4589）主力產品為「有刷馬達」，用於驅動醫療輪椅/代步車、在全球醫療應用市占率居冠，該產品亦應用在工業載具上。碩陽董事長林明昌認為，「無人化」與「自動化」是公司下一個十年成長主軸，將擴大「無刷馬達」生產，並著手進入 自主移動載具（AMR）、無人搬運車（AGV） ，如都市自動化清掃車等系統產品。2023 年第 3 季將落成的桃園二廠將投入新式馬達、系統產品量產，實現公司營收成長的推動來源。
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售價：50元
規劃每 10 年建設一座新廠的碩陽電機（代碼 4589）全球有刷馬達市占約 4 成，在台灣市占率更達 7 成，是醫療代步車馬達領導廠。碩陽董事長林明昌指出，將由過去馬達、動力模組等零件，跨入到系統平台發展。碩陽看好服務型機器人、自動化設備機器人應用，藉由加速三電系統（電池、馬達、機電系統）移動載具平台，都會區掃街車等終端，未來幾年後桃園二廠將帶來約 5 億元年產值。
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售價：100元
世界先進（代碼 5347）評估第一季營收將為 2023 全年營運之谷底，2Q’23 的產能利用率可望提升、並減少對客戶優惠折扣、預先投片（Prebuild）接單。另外，大尺寸面板驅動IC 前一季已出現急單，預料整體驅動IC 等產品線市況回升，原本呈現下單緊縮的電源管理應用端客戶也在今年第一季出現止穩跡象，有利於整體產品線 ASP 價格在第二季回升。
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售價：100元
宸曜科技（代碼 6922）銷售策略重視產品定位、市場區隔、目標客戶 3 面向，鎖定應用市場在 AI 邊緣運算，視覺辨識， IP67 防水與半軍規認證，以及車載電腦等毛利率高於 4 成的產品線。展望 2023 年，英特爾平台第十二代產品，低功耗運算、邊緣運算工業電腦的成長幅度，會高於主力的強固型電腦產品。同時公司決定在今年上半年加大在美國子公司的投資，也會在韓國設立辦公室，以減低中國與歐洲市場不確定性帶來的影響。
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售價：90元
東研信超（代碼 6840）是台灣本地第二大無線射頻實驗室，不同於同業耕興（代碼 6146）專攻通訊消費性電子『志願性檢測』，東研信超偏重『強制性/安全性檢測』上、占營收比重超過 9 成，主力客戶除全球前三大筆記型電腦與中國大陸手機品牌廠之外，還有工業控制產業與網路通訊客戶。為增加動能，子公司「電測認證」的林口龜山實驗室將主攻汽車電子、軌道交通、船舶、大型伺服器的電性測試；母公司東研信超再擴增既有汐止廠與內湖廠之外第 3 座北部實驗室、預計 2024 年底帶來新動能。
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售價：80元
阜爾運通（代碼 6914） 2015 年跨入品牌《城市車旅 CityParking》停車場管理業務。至 2022 年底全台灣已達 940 場，預計 2023 年底前目標逾 1,100 個據點，市占率超越停車場同業。未來計畫有 2 個，掌握台灣最多停車空間資源的其實是地方政府，因此投入開發路邊自動化開單系統；其次，2017 年泰國成立分公司，先投入設備銷售等，待摸熟曼谷停車場需求規劃與當地民情後，將把城市車旅模式複製到泰國，開展海外市場。
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售價：100元
圓裕企業（代碼 6835）生產軟板（FPC）、軟硬結合板與電子線材。2022 上半年新接美系電動車廠充電模組每輛 8 片軟板訂單，初期貢獻度不高、單季占比約 3.6%，但受惠該車廠計畫擴及歐洲與亞洲，車用軟板接單能見度高。日系客戶軍工規筆電、手持裝置則會穩住基本盤，整體軍工規營收占比約 5 成，惟明年挑戰不小，占營收 2 成消費電子變動亦劇。上游原物料 2021 年以來成本高漲，圓裕正著手重新認證低價銅與銀箔材料以度變局。
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售價：100元