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10/29:佐茂↩️ 10/27:東擎↩️ 10/24:萊賽爾產業↩️ 10/23:聚泰↩️ 10/20:將捷↩️ 10/?:新上架↩️ 10/20:永擎↩️ 10/5:華孚↩️ 10/4:保全業生態↩️ 10/2:大鵬科↩️ 9/28:和運租車↩️ 9/25:政美應用↩️ 9/21:寶綠特↩️ 9/19:東聯互動↩️ 9/17:科技業廢水↩️ 9/8:美元→穩定幣↩️

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精密機械

By Harris, 17 三月, 2024
傑生工業(代碼 4570) 2022、2023 年採自產自銷的墨西哥營收年成長率,是公司各市場中最高的。但是,傑生並沒有忽視美國市場的重要性,主因美國 AM 市場仍貢獻全球汽車零組件售後維修服務的 3 成比重,且美國消費市場在全球每五至十年的產業景氣波動中,相對穩健。重點放在公司財務個別議題、電動車相關、還有美國經營策略上。
售價:65元
By Harris, 17 三月, 2024
  傑生(代碼 4570)從事汽車售後維修市場(AM)轉向、懸吊汽車零組件生產與銷售。5 個銷售據點分別位居墨西哥前 3 大城,及美國密西根州與亞利桑那州 2 地。單就自家品牌在不同國家別計算,墨西哥地區營收高於美國營業額。而傑生來自美國客戶貢獻業績最高,透過美國通路客戶接單,美國市場仍是主力市場。因墨西哥自產自銷,對公司利潤則有很大助益。
售價:110元
By Harris, 11 一月, 2024
  大井泵浦(代碼 6982)以抽水機,加壓機,民生用/工業用泵浦為主。三芝廠以工業用、商用,高雄路竹正義廠以民生用為主。若時程順利,預計於 2024 年 4 月申請轉上櫃。為了激勵 IPO 後動能,大井泵浦表示已開發的新產品為伺服器與散熱應用產品,像是電動車用的快充充電樁的散熱泵浦,期待為公司 2024 年增加業績動能。因應長遠海外市場需求,2023 年中動土的高雄路竹環球廠,預計 2025 年完成啟用,將分數年時間逐年擴大產能。
主題分類
售價:110元
By Harris, 29 十一月, 2023
  時碩工業(代碼 4566)旗下攻模具的蘇州崇業,並投資台灣機密機械公司天陽航太、拓展至航太市場。航太貢獻營收約 5%、還不多。除了營收增加,更應該關心子公司天陽的精密鑄造技術與特殊製程,會強化時碩的精密鑄造與機械加工能力;而投資南投未上市公司,深化表面處理與航太特殊製程之應用,於內文作中解讀。第(二)段裡「產品類別」、「應用領域」等 2 表格分析,第一個表格就理出 2024 年公司現階段(4Q23)展望頭緒,輔以【問與答】階段作進一步說明展望之文字內容。
售價:110元
By Harris, 25 十一月, 2023
  中興電工(代碼 1513)擬以自動化製程讓製造部門提高作業效率,除減少人力,也讓居高不下的產能利用率降低下來,配合 2024 年擴充生產線,增加營收成長力道。中興電提高製造部門效率的同時,美國半導體設備廠美商應材(代碼: AMAT)準備在台灣再投資,據透露,美商應材要自家的台灣工廠擴增 OLED 面板設備用的 CVD 真空腔體製造能量,為此,中興電正著手召募員工以因應接單。這個訊息可以跟我們 2022 年千附精密(6829)、錼創科技(6854)的文章作產業分析之對照。
售價:55元
By Harris, 21 十一月, 2023
  碳基科技(代碼 7719)是一家以碳纖維複合材料為核心的製造廠。碳基涉維修經驗與資源沒有夥伴亞航(2630)來得豐沛。中華電(2412)子公司資拓宏宇的通信與資訊安全等技術,亦能為碳基強化接單實力。我們認為,碳基結盟這 2 家廠商是必要的、將創造雙贏。亞航董事長盧文麟就說,在國際海外軍規軍用與軍規商用市場,雙方已合作 AC101 與 AC201 無人機機款。為分散碳基目前客戶集中度(中科院為主),碳基擬切入低軌衛星,車載應用,還有進軍國際民用與軍用無人機市場。
售價:110元
By Harris, 22 四月, 2023
  進典工業(代碼 6843)2023 年增加日本東京之通路,強化與 Air Liquide 去開拓當地半導體業務。另一項組織調整,是增加維修與售後服務部門,先從台灣子公司吉悌開始做起來,日後再複製維修服務至各海外市場。此篇詳述公司了涉足之 6 大市場未來一年商機所在:石化煉油、天然氣/電廠、半導體、製藥化學、鋼鐵與其他等,同時,公司亦對個別地區作出說明。
售價:60元
By Harris, 21 四月, 2023
  進典工業(代碼 6843) 2023 年營收動力以半導體、天然氣/電廠為主,兩者今年貢獻營收比重估計為 45~50%。因中國石化業者今年採購政策變更、進口品與本土閥門供應廠將打散在一起,預料進典不再列為進口品,將受到中國當地同業價格競爭影響,法人則評估,去年第 3 季營收為歷史高峰;2023 年在石化接單受影響,無力維持高成長。接下來要等美國 FLNG 能源(天然氣接管),以及台積電所帶動的歐美、台灣本地蓋新的晶圓廠效應,為 2024 年帶出下一波成長。
售價:120元
By Harris, 25 十月, 2022
  漢翔(代碼 2634)近年更積極擴展航空飛機升級、保修維護業務,例如 F-16 戰機升級接單就有合約之外的補償金收入,是 2Q’2022 毛利率再季增原因。配合老客戶 GE 投入電廠系統組裝與工程統包接單,獲得台電通霄電廠,及台灣中油燃氣渦輪發電機組案接單,讓第二季在綠能能源產業貢獻營收比重來到 7% 。在台電、中油燃氣渦輪發電機組標案按完工比例依序入帳,以及儲能電廠投入營運挹注營收後,漢翔 2023 年營收年增率應維持 2 成之上。
售價:100元
By Harris, 20 九月, 2022
  駐龍(代碼 4572)來自客戶漢翔(代碼 2634)高教機飛機零組件出貨進入尾聲,但波音 737 MAX 以及空中巴士 A320 等航太引擎零件、機身零組件訂單激增,營收可望回到 2018 、2019 年高峰水準。 2022 年六月簽約承租的仁武園區可望在 3 年內新廠落成,員工人數則由現有 260 員增加至明年的 320 人,支應公司下一階段成長。駐龍 2Q’2022 營收季增 4 成多、年增 65%,毛利率也明顯回穩在 43% 水準。
售價:100元