亞洲

  美國宣布對等關稅（Reciprocal Tariff）不可能與台灣這樣人口少的國家達成貿易平衡。可思考為何川普背動機；本文側重在對台股 2025 年中期影響分析，及美國長期目標。

星宇航空（2646）截至 2024 年第三季已累計開闢 27 個航點、29 條航線。短中程與長程航線共織出航網，有利於公司落實轉機市場。更深化 「轉機策略」要加上 2027 年桃園機場第三航廈的軟體、硬體可望到位，未來台灣的轉機市場，將大有可為。

  昶瑞機電（代碼 7642）有 95% 營收是家用/商用 DC 馬達吊扇，市場在美國、澳洲等西式生活起居市場及咖啡廳、賭場、車站與航空站等商用市場。昶瑞已作好「動力模組」要量產的準備，為增加公司在無人機關鍵零件產業之曝光度，公司參與了 2023 年杜拜航空展（2023 Dubai Airshow），與歐洲、中東產業界人的產品詢問。已對日本、中東潛在合作對象送樣。無人機先鎖定在「無人航空載具」（UAV），乘載 2 人以下「城市空中運輸」（UAM）這 2 種工業無人機應用場域。

  邦睿生技（代碼 6955）是一家台灣新創醫材公司，其技術核心為微型光學檢測，透過大數據訓練 AI 圖像辨識軟體，第一項鎖定的是男性不孕症精子檢測設備 X1 Pro 與相關試片，2022 年年底新推出的精子優選器耗材也受好評，半年銷售期過後已占總營收 18%，業績僅次 2～5 分鐘內快速檢測設備 X1 Pro。公司 2023 年八月推出具有「精子 DNA 碎片檢測」能力新設備 X12 Pro ，持續深耕不孕症（IVF）市場，並準備切入備孕、婦科不孕症與人工授精（IUI）市場。董事長徐振騰表示，新創就是要解決臨床上人工計數、花費數個小時檢測的痛點。

  星宇航空（代碼 2646）成立兩年內強碰 COVID-19 疫情，除先租賃 17 架空中巴士機隊，亦完善維修資源、確保飛安，業務面先擴大亞洲新航點、下一步就是藉由數年前下單採購之廣體客機 A350 來打入北美美西與歐洲新航線，目光放在整體亞洲航線中轉市場，精品定位要逐步取代國泰航空。2023 年營收坐穩 50 餘億、望向 60 億元擬跨過損平點， A350 機型到位後有機會在商務旅客佔比拉高助攻、 2 年內挑戰年營收 70 億之上，盈餘變數仍看購機折舊支出與航空業景氣。