1on1興櫃訂閱：6/26 新公司 等 6 篇↩️

1on1上市櫃訂閱 7/2 擬上架等 8 篇(3Q25訂閱)↩️

1on1上市櫃訂閱 6/5 朋程、熙特爾、意騰、昶瑞、大立光、中興電等 11 篇↩️

1on1生技訂閱 6/22 AI 與生技、思捷優達、啟新生、望隼，隱眼與利潤等 6 篇↩️

7/2：擬上架↩️  6/25：新公司↩️ 6/22：AI 與生技製藥↩️ 6/17：超秦↩️ 6/16：祥圃↩️ 6/9：經貿聯網↩️ 6/7：天能綠電↩️ 6/5：朋程 ↩️ 6/2：思捷優達↩️ 5/26：啟新生↩️ 5/23：新特系統 ↩️  5/20：熙特爾↩️ 5/19：望隼↩️ 5/17：隱形眼鏡族群↩️ 5/15：綠岩能源↩️ 5/7：睿騰能源↩️  5/6：意騰↩️

不定期隱藏潛力公司，選訂閱季刊、不用等通知！（興櫃訂閱排除生技）。  財報更新（訂閱同步）：新公司、超秦、綠岩、祥圃。 【Teaser】更新：6 月底新公司〔問答〕增 1 題。

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By Harris, 22 十月, 2022

甫獲美電動車軟板單，圓裕明年靠軍工規、車用電子 2022 Oct

  圓裕企業（代碼 6835）生產軟板（FPC）、軟硬結合板與電子線材。2022 上半年新接美系電動車廠充電模組每輛 8 片軟板訂單，初期貢獻度不高、單季占比約 3.6%，但受惠該車廠計畫擴及歐洲與亞洲，車用軟板接單能見度高。日系客戶軍工規筆電、手持裝置則會穩住基本盤，整體軍工規營收占比約 5 成，惟明年挑戰不小，占營收 2 成消費電子變動亦劇。上游原物料 2021 年以來成本高漲，圓裕正著手重新認證低價銅與銀箔材料以度變局。
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電子零組件

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售價：100元
By Harris, 21 十月, 2022

工控、雲端伺服器/5G車聯網動能強，鴻呈再佈醫療/能源 2022 Oct

  鴻呈實業（代碼 6913）由 PC 與消費電子連接線材起家，於 2008 後跨入工控物聯網應用。擴大「少量多樣」策略，完成 6 大領域布局，投入①工控、②雲端伺服器、③車載與車聯網，④5G 通訊，⑤再生能源，⑥醫療設備市場。鴻呈 2016 年將旗下江西吉安廠提高良率，是過去兩年營收獲利成長動力；已進行車隊管理、網通與雲端市場、工業產品等多種連接線認證，加上原有代理工程塑膠機能材料挹注，對明年業績有一定信心。
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電子零組件

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售價：100元
By Harris, 10 十月, 2022

在手海巡訂單125億，中信造船2023再迎2百億標案商機 2022 Oct

  中信造船（代碼 2644） 2018 年獲得為期 8 年 81 艘最大型達 600 萬噸巡航艦艇標案，成為中信造船未來幾年動能。海軍迫於近期與共軍海上對峙壓力，擬 2024 年之前釋出多筆標案，執行「平戰轉換」的海巡署也有新案，預計 2023 年海軍與海巡署合計釋出超過 200 億元巡防艦、巡護艦與拖船新標案皆考慮投標。中信造船浮塢為國內最大型，受惠海防單位推動「造修合一」，推升保養維修營收比重，支持毛利率維持穩定。
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交通運輸

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By Harris, 8 十月, 2022

星宇明年營收坐50望60億，精品定位取代國泰航空 2022 Oct

  星宇航空（代碼 2646）成立兩年內強碰 COVID-19 疫情，除先租賃 17 架空中巴士機隊，亦完善維修資源、確保飛安，業務面先擴大亞洲新航點、下一步就是藉由數年前下單採購之廣體客機 A350 來打入北美美西與歐洲新航線，目光放在整體亞洲航線中轉市場，精品定位要逐步取代國泰航空。2023 年營收坐穩 50 餘億、望向 60 億元擬跨過損平點， A350 機型到位後有機會在商務旅客佔比拉高助攻、 2 年內挑戰年營收 70 億之上，盈餘變數仍看購機折舊支出與航空業景氣。
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交通運輸

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By admin, 2 十月, 2022

Fed前主席伏爾克回憶錄》鮑爾導師，如何堅定不移抗通膨

  八十多年來美國通貨膨脹影響最深的一次就是 1979 年的第二次能源危機，美國民眾歷經數年物價飛漲痛苦、年通膨率高達 13%、15% ，聯準會前主席保羅．伏爾克（Paul Volcker）的公僕精神與洞悉金融業經驗，不僅於繼任雷根政府時期成功壓抑了通膨，並贏得民眾對聯準會信任，與全球經濟學家讚譽；2019 年高齡 92 歲的伏爾克辭世，仍被現任聯準會主席鮑爾視為打擊通膨的導師，也是 2022 年鮑爾「由鴿轉鷹」啟發；Fed前主席伏爾克，教導鮑爾如何堅定不移抗通膨。
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