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  台郡科技（6269）4Q24 單季 EPS -1.83 元。 2024 年全年財報 EPS -2.56 元。公司表示，未來營運策略，將是開發新技術，產品組合也加速朝向高毛利率產品組合，力求在 2025 年轉虧為盈。

  台虹（8039）產業位置在軟板的上游材料，因此其業務動向會比中游、下游要來得早。所以，台虹法人說明會上，公司透露 2024 年底歐美等消費電子品牌將推出新產品，激勵電子製造中上游有一定旺季效應。台虹評估，今（2024）年第 3 季的七月、八月份營收，應該為公司在今年最旺的兩個月。

  台郡（6269）在新冠疫情之前就著手解決高頻傳輸市場，進入 2023 年、以光通訊角度來解決高頻傳輸產生高熱瓶頸的發展，逐漸明朗化。 2H23 至 1H24 台股的一大重點就在 ChatGPT 觸發的 AI 應用與高速傳輸帶來的散熱話題，所以，當台郡 2024 年第一季舉辦法說會再次討論高頻傳輸模組議題後，該公司近半年持續受外界關注。

  暉盛（7730）自 2003 年就將電漿設備銷售予半導體、PCB、平面顯示器製造廠。2004 年成功開發出大氣電漿；相對於真空環境產生電漿，大氣環境下的電漿設備的應用面更為寬廣。今（2024）年下半年重點為 ABF 載板景氣回升，以及電漿在 CoWoS 先進封裝，玻璃基板與美系大廠的合作。

  台郡（代碼 6269）本周法人說明會可以用一句話總結：「2024 年先調整好體質（精進產品組合），以銜接 2025～26 年下一波市場需求與客戶釋單。」2024 年要做的，就是做產品中長期的轉型。台郡想做傳輸技術軟板應用領航者作為公司發展策略藍圖。若消費終端需求不殷切的話，可預見新產品應用技術上就不容易有大幅更新與異動。對於台郡而言，舊型態產品的規格成熟而穩定，就先維持原有的占有率持平就好。

  力領科技（代碼 6996）總經理江政隆說，跟領導同業奇景車用產品銷售營收相比，力領經濟規模算是小的；而力領能夠在車用找到施力點，靠得是在特殊應用及新趨勢中找突破點。力領以 ASIC 特殊應用為出發點，循著該思維先於 ① 車用後視鏡高亮度低耗電產品，② 空調圓形旋鈕顯示螢幕 IC 方案找到了車用後裝/前裝客戶。並在新趨勢 ③ HUD 抬頭顯示器找到成長動力。本篇第（二）段有江政隆開發想法，藉由高層業務突破點論述（法說會簡報上當然不會有），來了解未來 2～3 年策略與方向。

  力領科技（代碼 6996）去年前 10 月自結數稅後 EPS 達 10.5 元。2024 年年中即可能遞件申請上櫃。2024 年 CES 展中，智慧駕駛座艙是展示重點。新一代的智慧駕駛座艙強化車輛控制、駕駛輔助，有更直覺的操作，車內電子設備透過網路串接了包含數位儀表板、抬頭顯示器、車載資訊娛樂系統、先進駕駛輔助系統等，所以，觸控螢幕的滲透率更為提高，有利力領科技在車用電子與整合觸控的 TDDI 新產品之營運成長。

  日電貿（代碼 3090）毛利率等或許等 2 季後、像是換機潮的 2024 年，較有機會利潤明顯增長。2023 年上半年車用/車載需求放緩、但交期仍在 20 周以上。展望下半年，日電貿總經理于耀國認為，客戶庫存水準從之前 2.5 個月，降至目前 1.5 個月，因客戶對前景不確定，庫存水位仍有緩降。下半年高速運算的 AI 與網通伺服器復甦最明顯，所應用的電容價格高，而消費性市場因為之前業績掉得太多，現在需求則回穩。另外，日電貿與私募策略投資人文曄（代碼 3036）產品線並不重疊，且文曄於東南亞、韓國布局，可協助日電貿加快在非中國市場布局。