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10/24:萊賽爾產業↩️ 10/23:聚泰↩️ 10/20:將捷↩️ 10/?:新上架↩️ 10/20:永擎↩️ 10/5:華孚↩️ 10/4:保全業生態↩️ 10/2:大鵬科↩️ 9/28:和運租車↩️ 9/25:政美應用↩️ 9/21:寶綠特↩️ 9/19:東聯互動↩️ 9/17:科技業廢水↩️ 9/16:松川↩️ 9/16:得生↩️ 9/8:美元→穩定幣↩️

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半導體

By Harris, 3 十一月, 2022
  玖鼎電力資訊(代碼 4588)受惠台電預計 2023 年將再釋出 260 萬具智慧電表標案,為公司 2023、2024 年營收動能,持續以 25% 標案占有率為目標。因應企業永續與減碳要求,玖鼎配合大股東士林電機(代碼 1503)之商用電表、電力監控儀表接單亦逐年成長,加上公司早年已完成歐規智慧電表的研發,預計在 2025 年後能擴大外銷市場,為未來中期營運再添動能。
主題分類
售價:100元
By Harris, 1 十一月, 2022
  勵威電子(代碼 5246)主攻半導體測試應用,不搶進高階處理器與 MEMS 市場,而以中階定位為主,在台灣與中國市場的邏輯 IC 探針卡市占率高。勵威以消費級應用,如手機、AR/VR、車用電子、網通等消費電子應用之半導體測試為努力目標,在旗下 100% 轉投資的中國子公司業績回升後,勵威評估 2023 年業績與獲利仍可望再攀升。
主題分類
售價:100元
By Harris, 17 八月, 2022
  晶技(代碼 3042)車用貢獻營收比重已由 2021 年 7%,今年上半年上升至 13.4% ,車用產品營收年增率倍增。日本石英元件同業在車用市場佔有率達 5 成保持領先。晶技企圖心強烈,宣布對旗下專攻電動車與智能車晶創科技(寧波)資本支出 7 餘億元,晶創月產能可由目前 55KK 拉高至 2023 年下半年 100KK ,預計 2024 年後再擴至 200KK,助晶技 2025 年前挑戰日本同業在車用石英元件市場領導地位。
主題分類
售價:100元
By Harris, 16 七月, 2022
  巨漢系統科技(代碼 6903)從新竹科學園區的半導體,光電廠機電工程做起,不同於漢唐(代碼 2404)、聖暉*(代碼 5536)等機電工程同業,巨漢員工不足百人,充分與新竹、苗栗等地方工程協力廠商合作,近年不只承攬民間企業廠房擴建案,在中部、南部也獲得公部門中型公共工程施工案而建立口碑。著眼台灣 12 吋等半導體客戶建廠積極,決定短期內仍專注台灣市場。
售價:90元
By Harris, 14 六月, 2022
  一元素(代碼 6842)是賽靈思授權培訓 FPGA(可編程邏輯閘陣列)夥伴。 2018 年一元素與 EDA 大廠新思科技合作提供客戶單晶片設計驗證平台,終端應用涵蓋 3C 、網通、工控及車用等領域。近年將 FPGA 編程特色導引至「標準化平台」,籍由標準化加快把市場推到了新的 AI 、自動化/無人載具、醫療影像與金融科技等。展望 2022 年下半年,受晶圓代工廠產能滿載,FPGA 呈現供需失衡讓部份產品遞延出貨,下半年看好「半導體設計驗證平台」與耕耘多時的「金融科技」以及「邊緣 AI( Edge-AI)」矽智財帶來的成長。
主題分類
售價:130元