興櫃

  LINE Pay 連加網路（代碼 7722） 2015 年成立時透過分析研究台灣支付市場，找出合作夥伴，也讓商家與用戶使用其服務。 2018 年公司開始跳脫了單純支付應用、新投入「支付平台事業」。跟綠界（6763）第三方支付平台定位在網路購物略有不同，LINE Pay 主力在線下店家，成長動力是來自於實體商店的消費支付行為，全台灣超過 50 萬個支付據點。不能只認為僅是 LINE 社交與貼圖受歡迎的延續。重點在於內文第（一）段「商務模式」以及第（二）段「LINE Points 生態圈」，這是連加網路跟其他行動支付業者的最大差異！

  力領科技（代碼 6996）總經理江政隆說，跟領導同業奇景車用產品銷售營收相比，力領經濟規模算是小的；而力領能夠在車用找到施力點，靠得是在特殊應用及新趨勢中找突破點。力領以 ASIC 特殊應用為出發點，循著該思維先於 ① 車用後視鏡高亮度低耗電產品，② 空調圓形旋鈕顯示螢幕 IC 方案找到了車用後裝/前裝客戶。並在新趨勢 ③ HUD 抬頭顯示器找到成長動力。本篇第（二）段有江政隆開發想法，藉由高層業務突破點論述（法說會簡報上當然不會有），來了解未來 2～3 年策略與方向。

  力領科技（代碼 6996）去年前 10 月自結數稅後 EPS 達 10.5 元。2024 年年中即可能遞件申請上櫃。2024 年 CES 展中，智慧駕駛座艙是展示重點。新一代的智慧駕駛座艙強化車輛控制、駕駛輔助，有更直覺的操作，車內電子設備透過網路串接了包含數位儀表板、抬頭顯示器、車載資訊娛樂系統、先進駕駛輔助系統等，所以，觸控螢幕的滲透率更為提高，有利力領科技在車用電子與整合觸控的 TDDI 新產品之營運成長。

  威力德生醫（代碼 7713）就是執行中間媒介「試劑與儀器」的生醫公司。為了符合淨零排放與數位轉型，衛福部推動將醫療資訊數位化，威力德將外界常用紙本體檢報告 e 化，改為呈現在手機 App「健康行動 Go」中。威力德先了解 ① 客戶需求、② 找到對的合作夥伴，③ 願意投資子公司軟體程式、再回頭來綁住 ① 客戶。這個“操作技巧”會分別於內文第 1-3.，5-1. 與 3-3. 3-4. 點作說明。

  博弘雲端（代碼 6997）專精於公有雲、私有雲以及混合雲的整合服務，是伊雲谷（6689）競爭對手。因 AWS 營運歷史最久且市占率最高，博弘來自 AWS 業務占比最大，而同時也有 Google GCP 與微軟 Azure 雲端服務。烏克蘭戰爭之後，台灣政府態度丕變。2023 年金融業資訊、醫療病歷、電信大數據等，以及台灣政府監管單位，擁有大量資料的民間企業都有計畫上雲。對博弘未來業績抱持樂觀態度。

  創泓科技（代碼 7714）定位為企業客戶之數位轉型夥伴，主要銷售有 4 類服務，分別為 ① 網路資安硬體，② 資安訂閱服務，③ 網路資安軟體，④ 資安人力與雲端相關。其代理國外大廠軟體，如 A10，Fireeye，Arista，Check Point， F5 Networks 等知名資安廠商產品。只是國內同樣代理這些資安軟硬體產品同業甚多，創泓強調，其資安軟體與硬體接單再添增“加值服務”與“解決方案”，以提高服務價值。

  鑫品生醫（代碼 4170）近七年深化「細胞治療」領域，其技術根基有 2 個重點沿革。⑴ 鑫品先於 2018 年取得日本免疫細胞技術在台灣的獨家專利授權；⑵ 在 2020 年再取得美國 MBI 公司的異體 T 細胞技術（主要治療癌症）在台灣的獨家共同臨床執行與獨家銷售代理。重點在【問與答】主要有 8 題，對鑫品生醫在異體細胞發展，以及投入異體市場時公司是否會產生額外開發費用、營運模式，還有跟競爭友廠的優劣比較等關鍵議題之回覆。

  裕山（代碼 7715）以台灣本地市場為營收來源，公司擬涉入海外市場，會先以台商與外資企業客戶為優先開發對象。2024～2025 年底手訂單約 27～30 億元（時間上也可能拉長至 2026 年）；接單來源為何？內文經營層有給答案。本文有不分點的段落文章，第（三）段解說過去與未來的硬體設備貢獻度；第（四）段凸顯國家政策走向（半導體政策），是一則有趣「故事」；第（五）段為裕山對想開發海外市場想法，會描繪出精確區域。

  裕山（代碼 7715）「環境工程整治」除了國營事業客戶外，替各地方政府環保局處理過上百個案件。在「廢物轉能源」優勢方面，裕山是目前國內業者中惟一有能力處理難度最高的「生活垃圾」，在雲林 SRF（再生燃料）實績的產製率約 40%，近期精進之後產製率已接近 50%。公司積極爭取中國、東南亞發展空間。已跟德國 IEG Technoliges Gmbh 合作技術轉移，強化土水整治技術（GCW），共同開發中國與亞太市場，以建立裕山的國際品牌。

  昶瑞機電（代碼 7642）有 95% 營收是家用/商用 DC 馬達吊扇，市場在美國、澳洲等西式生活起居市場及咖啡廳、賭場、車站與航空站等商用市場。昶瑞已作好「動力模組」要量產的準備，為增加公司在無人機關鍵零件產業之曝光度，公司參與了 2023 年杜拜航空展（2023 Dubai Airshow），與歐洲、中東產業界人的產品詢問。已對日本、中東潛在合作對象送樣。無人機先鎖定在「無人航空載具」（UAV），乘載 2 人以下「城市空中運輸」（UAM）這 2 種工業無人機應用場域。