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10/29:佐茂↩️ 10/27:東擎↩️ 10/24:萊賽爾產業↩️ 10/23:聚泰↩️ 10/20:將捷↩️ 10/?:新上架↩️ 10/20:永擎↩️ 10/5:華孚↩️ 10/4:保全業生態↩️ 10/2:大鵬科↩️ 9/28:和運租車↩️ 9/25:政美應用↩️ 9/21:寶綠特↩️ 9/19:東聯互動↩️ 9/17:科技業廢水↩️ 9/8:美元→穩定幣↩️

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越南

By Harris, 27 十一月, 2023
  佳世達集團(代碼 2352)預料 4Q23 的 IT 事業部門業績呈緩步回升。佳世達認為,顯示器等傳統 IT 產品業績在 1Q23 為谷底,正在逐季回穩。除了轉投資公司與子公司的組織調整之外,事業群剩下的值得關注的,就是佳世達的 3 個高附加價值事業群了。而本篇補充文章,主要在談累計前三季的重點在醫院營收成長、反觀顯示器銷售下滑,以及 3Q23 單季財務亮點在毛利率創連續第四個季度上升。
售價:50元
By Harris, 27 十一月, 2023
  佳世達(代碼 2352)願景是「高附加價值事業」包含上述的智能方案(BSG)、網通(NCG)事業與醫療事業,在 2027 年「高附加價值事業」獲利貢獻度要超過 5 成,並以 4 項策略來推動;會針對佳世達 4 策略直接寫出 “主觀” 評論【View】,凸顯出佳世達提出這些策略的動機或是後續作為?血液透析耗析擴增力道加大,內容會解讀未來在中國、東協市場血液透析做法。另外,位於中國華東 2 家明基醫院床位倍增規劃也將於內文說明。
售價:115元
By Harris, 31 十月, 2023
  伯鑫(代碼 6904)產品種類有「活動扳手」、「園藝一般工具類」,伯鑫直言,上市櫃就是想併購手工具同業。併購後中、長期目標訂為年營收 30 億元、 50 億元,預計 2024 年就會先從台灣同業來談,本文《問與答》中進一步作揭露併購 2 個主要考量與方向(列子點說明)。重點財務面,除了折舊金額、關稅議題,就主要產品線未來毛利率區間;細部毛利率部份,我們額外作簡表來分析近兩年毛利率表現、適合想對手工具產業利潤有興趣的投資人進一步查詢。
主題分類
售價:60元
By Harris, 30 十月, 2023
  伯鑫工具(代碼 6904)法說會簡報有一頁能推估其 2020~2022 年業績成長動力來源,就是「2020 年美國 W 廠結束營業」。伯鑫認為,該活動扳手『製造廠 W 』關廠後空缺,給予公司機會擴張美國業務。原以為美國本地手工具可望撥雲見日,但『品牌廠 C』 2023 年再現波折;品牌商 C 原訂經過 2020~2022 年努力後想於 2023 重返自製卻面臨自動化製程與人工整合難題難以跨越。會不會持續給伯鑫下一個 3 年持續拓展市占率的機會?
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售價:100元
By Harris, 26 十月, 2023
  竣邦-KY(代碼 4442)做 ⑴ 產品規劃,⑵ 從原料、⑶ 布料織法設計、 ⑷ 調整機台參數,⑸ 染整與 ⑹ 後處理,總共有 6 段核心競爭力。後續留心運動類型客戶 Nike 、Alo 現階段營收的延續力道為何?本篇補充文章側重客戶下單流程介紹,客戶下單該如何降低庫存風險,以及多數客戶屬於訂單量小、對財務是否有影響等,還有針對 1H23 財務細項之討論。補充文章匯整出來次要問答題有 12 題。
主題分類
售價:60元
By Harris, 26 十月, 2023
  竣邦-KY(代碼 4442)是專注中游「織布」,開發多種機能布,早年客戶以工裝客戶為主,如滑雪、沖浪、戶外等極限運動服飾品牌。業務模式與產業鏈地位,比較像窗簾布/沙發布業者,或冠星(4439)、福懋(1434)等布料開發公司(只是專注客戶別不一樣而已)。內容【觀點】從 4Q23至 1H24 多個角度來拆解竣邦-KY,並建議現階段與未來模式改變時、參考哪一類型公司評價較為合適。問與答不吝於追問更多細節,這些細節在公開法人說明會、一般新聞報導裡,你應該是看不到的。
主題分類
售價:95元
By Harris, 24 十月, 2023
  衛司特(代碼 6894)董事長林世民說:「…台灣找不到相似的競爭者。」廢銅液處理不是一開始產值就大的市場,深耕電解設備近 30 年才有今日成績。此補充文章會提出衛司特跟半導體公司合作的 2 個要點。問與答方面會有 3 個值得追蹤之處:⑴ 解釋 BOO 商業模式成本與分潤基本概念?不同分潤與模式的毛利率方向? ⑵ 面板客戶金屬再生回收作法?同時給了中國光電同示範效果。 ⑶ 線上蝕刻廢液商機,衛司特是怎麼看的?
售價:65元
By Harris, 24 十月, 2023
  衛司特(代碼 6894)電解回收技術先從協助 PCB 客戶處理含銅廢液開始,2015 年面板業跨入 8.5 代廠後為解決訊號遞延而得改用銅(Cu)製程讓公司獲友達(2409)訂單,近幾年更進一步進駐中國面板廠做廢液處理服務。本篇文章聚焦帶你從 4 個面向、逐步拆解衛司特重點→ ⑴ 面板客戶為何對衛司特重要性正在升高?→ ⑵ 東南亞商機,要從哪一個時間點、哪一種角度觀察?→ ⑶ 近年半導體客戶取得進展,但業務模式與 PCB 截然不同原因?→⑷ 線上蝕刻廢液回收在台灣 PCB 工廠推動困難因素?公司突破契機在哪?
售價:125元
By Harris, 7 八月, 2023
台灣虎航(代碼 6757) 2022 年首航北海道札幌、越南峴港,2023 年進入日本東北新潟、泰國普吉島、韓國金浦新航點,讓虎航今年上半年營收比重有 80% 來自日本,10% 營收占比來自韓國,東北亞線一直是虎航重要來源。展望未來,虎航表示將於 2023 年再深化結盟樂天集團、機票可望於樂天旅遊上架、推升外籍旅客佔比,拓展台日間自由行觀光市場。東南亞市場,擬優化現有客層,爭取越南當地台商商務客,擴大移工、外配及轉接客層,以突破既有台灣年輕族群客戶結構,擁有更健康成長曲線。
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售價:120元
By Harris, 1 八月, 2022
  衛司特(代碼 6894) 的 BOO:Build-Operate-Own 模式,即是「投資-操作-擁有」,讓衛司特駐廠為客戶處理含銅廢液,藉由模組設備專利技術自銅廢液中精煉含銅量超過 99% 的銅管等原材料,此再生金屬業務銷售跟客戶分潤。衛司特 2019 年引進聖暉(代碼 5536)策略性投資後,半導體銅製程設廠與光電面板更新產線訂單滲透率拉升,是近三年營收快速成長動力。
售價:100元